交通诱导信息显示系统主要是以LED发光器件为基本显示单元发布交通信息，如有关气候状况、交通事故、交通拥堵、道路施工、突发性事件等有关信息，具有图形及文字显示功能。诱导信息显示系统能有效地对交通流进行诱导，合理地控制和均衡交通流分布，提高现有道路的使用率，为道路安全和快速行车提供良好的服务。

案例：交通诱导信息显示系统

系统组成：交通诱导信息显示系统由室外LED显示屏、控制器、通讯及接口、防雷与接地、控制软件等组成，如下图所示。

一、室外LED显示屏

   LED显示屏信息发布方式包括可变限速标志、可变信息标志和地图信息标志等。

1.可变限速标志：可变限速标志安装在高速公路的路旁，当天气恶劣、发生交通事故或道路施工等情况下，发布限速标志的显示内容，限制车速，确保高速公路行车安全和交通畅通。

2.可变信息标志：可变信息标志安装在高速公路路旁或上方的龙门架上，显示图形和文字。通过简洁的文字图片信息将交通诱导、交通文明、警示用语带给过往司机，起到交通宣传、诱导、美化的作用。

3.地图信息标志：地图信息标志包括地图板和信息标志两部分，地图板在信息标志的上方，可显示道路形状和重要附属信息（如主要城市、收费站、立交、相接道路等），信息标志用于显示文字信息和简单图形。

二、控制器

用16位及以上字长的处理器，内存≥1MB；具有两个以上通讯接口，用于远程通讯和现场控制。可接收控制计算机选定发来的最多可达100条的信息，按节目单形式轮流显示。

三、通讯及接口

主控中心对显示屏控制采用串行通讯控制，每个LED显示屏提供RS-232/422接口经光通信设备转换后，由光缆连接到控制中心的通讯设备上。LED显示屏提供RS-232/422的串行通讯接口，控制中心与显示屏之间进行双向通信。控制中心发送显示数据和控制命令到显示屏，显示屏发送工作状态到控制计算机。

四、防雷与接地

LED显示屏配备防雷电装置，每一根引入线均需有相应的防雷电保护装置，以防雷击及浪涌电压；金属构件需接地良好；工作接地和防雷接地共用，接地电阻≤4Ω。

五、控制软件

控制软件即信息发布系统应用软件，主要包括系统管理、电子地图、报表、查询、设备状态与故障检测、人工控制和通信模块等。

 

作业：

1. 交通诱导信息显示系统一般由哪几部分组成？

答：交通诱导信息显示系统一般由室外LED显示屏、控制器、通讯及接口、防雷与接地、控制软件等组成。

2. 室外LED显示诱导信息发布一般有哪几种方式？

答：室外LED显示信息发布方式一般包括可变限速标志、可变信息标志和地图信息标志三种。

3. 为保证可靠性，室外LED显示屏的安装应考虑哪些因素？

答：室外LED显示屏应采用箱体式设计，考虑防水、防潮、防尘、防震、防雷等各种因素， 使显示屏在室外恶劣环境下能可靠工作。

4. 为保证室外显示屏的视觉效果，LED发光器件的选择有什么注意事项？

答：室外显示屏应采用超高亮LED显示器件，并且根据环境亮度自动调节显示亮度，保证在白天阳光直射和夜晚等不同的环境下均能取得良好的显示效果。应提供红、绿、黄三种显示颜色，用于区分不同类型的诱导信息。

5. 交通诱导信息显示系统的控制软件一般由哪些模块组成？

答：交通诱导信息显示系统的控制软件一般包括系统管理、电子地图、报表、查询、设备状态与故障检测、人工控制和通信模块等。 

 

主要参考文献：

1.交通诱导信息室外显示系统的设计，林惠松，福建电脑，2006年第6期。

2.高速公路交通诱导信息发布系统的研究及应用，王鹏，其它不详。

3.高速公路交通诱导信息发布系统的设计与实现，李作纬，倪燃等，山东交通学院学报，2008年3月。